elemento individual número tres. plaza de garaje número 3, en planta semisótano, denominada p3. tiene una superficie útil de doce metros, setenta y dos decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veinticuatro metros, cuarenta y un decímetros cuadrados.
elemento individual número cuatro. plaza de garaje número 4, en planta semisótano, denominada p4. tiene una superficie útil de once metros, catorce decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veintiún
metros, treinta y ocho decímetros cuadrados
elemento individual número cinco. plaza de garaje número 5, en planta semisótano, denominada p5. tiene una superficie útil de once metros, catorce decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veintiún metros, treinta y ocho decímetros cuadrados.
elemento individual número seis. plaza de garaje número
6, en planta semisótano, denominada p6. tiene una superficie útil de doce metros, setenta decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veinticuatro metros, treinta y ocho decímetros cuadrados.
elemento individual número siete. plaza de garaje número 7, en planta semisótano, denominada p7. tiene una superficie útil de doce metros, setenta decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veinticuatro metros, treinta y ocho decímetros cuadrados.
elemento individual número ocho. plaza de garaje número 8, en planta semisótano, denominada p8. tiene una superficie útil de doce metros, ochenta y tres decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veinticuatro metros, sesenta y tres decímetros cuadrados
elemento individual número nueve. plaza de garaje número 9, en planta semisótano, denominada p9. tiene una superficie útil de doce metros, cuarenta y siete decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de veintitrés metros, noventa y tres decímetros cuadrados
elemento individual número once. plaza de garaje número 11, en planta semisótano, denominada p11. tiene una superficie útil de veinte metros, veintidós decímetros cuadrados y, con su participación en vial de circulación, de treinta y ocho metros, ochenta y un decímetros cuadrados.